美國(guó)vickers威格士轉(zhuǎn)向器上海辦事處
威格士是伊頓集團(tuán)流體動(dòng)力部門(mén)旗下的一個(gè)的液壓品牌，其主要產(chǎn)品包括液壓泵、馬達(dá)、油缸、液壓閥等。伊頓的流體動(dòng)力產(chǎn)品應(yīng)用廣泛，包括土方機(jī)械、農(nóng)業(yè)、建筑、航空、采礦、林業(yè)、公共設(shè)施和物料搬運(yùn)。伊頓是的多元化工業(yè)產(chǎn)品制造商，在的工業(yè)領(lǐng)域享有技術(shù)*、質(zhì)量可靠的聲譽(yù)。在6大洲超過(guò)125個(gè)國(guó)家擁有5萬(wàn)5千名員工。年銷售額為98億美元。產(chǎn)品涉及汽車(chē)、卡車(chē)、重型設(shè)備、民航、國(guó)防軍事、居住、電訊和數(shù)據(jù)傳輸、工業(yè)設(shè)備和公共設(shè)施、商業(yè)機(jī)構(gòu)和*、以及運(yùn)動(dòng)的各個(gè)領(lǐng)域。

美國(guó)vickers威格士轉(zhuǎn)向器上海辦事處
25系列轉(zhuǎn)向器擁有兩項(xiàng)設(shè)計(jì), 因此反應(yīng)更加靈敏, 使用更加可靠, 成本優(yōu)勢(shì)更加明顯、鉸接車(chē)輛、裝載機(jī)、平地機(jī)、前置式裝載機(jī)、大型分類機(jī)、采礦車(chē)、建筑搬運(yùn)車(chē)、運(yùn)輸機(jī)
對(duì)稱組合閥體供了對(duì)稱相同的油液通道和壓力區(qū)域, 因此減少了內(nèi)泄. 這樣就使得左右轉(zhuǎn)向相同和精確的左右方向的伺服反應(yīng).逐步改進(jìn)的閥使得生產(chǎn)出高精度高質(zhì)量的閥套副成為可能, 因此保證產(chǎn)品更可靠并且成本降低伊頓高性能的定轉(zhuǎn)子付使轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)更緊湊大型閥組件-(閥體, 閥芯, 閥套)提供穩(wěn)定性, 特別在壓力和溫度瞬間變化情況下.軸密封和彈簧片設(shè)計(jì)提供了積極舒適的轉(zhuǎn)向感覺(jué)并保持*的車(chē)輛控制. 對(duì)于大型車(chē)輛來(lái)說(shuō)這是重要的特征.
在收到外力時(shí), 轉(zhuǎn)向油缸壓力會(huì)上升到很高, 因此車(chē)輛都需要油缸過(guò)載閥來(lái)保護(hù)轉(zhuǎn)向油缸. 例如, 當(dāng)裝載機(jī)前面鏟斗受到阻礙(外載荷)時(shí), 負(fù)載的全部力和車(chē)本身的動(dòng)力使得油缸壓力升高遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)系統(tǒng)壓力. 這種壓力必須降低消除沖擊載荷保護(hù)液壓系統(tǒng)和車(chē)輛本身.傳統(tǒng)降低系統(tǒng)壓力是通過(guò)多種裝置來(lái)打斷油缸回路. 通過(guò)轉(zhuǎn)向器閥體內(nèi)置油缸過(guò)載閥設(shè)計(jì), 擁有油缸過(guò)載閥的25系列轉(zhuǎn)向器減少了外置部件的安裝并且卸掉的油液可以流回油箱.
美國(guó)vickers威格士轉(zhuǎn)向器特征
開(kāi)芯
閉芯
負(fù)荷傳感
流量放大
內(nèi)置組合閥
寬角設(shè)計(jì)
先導(dǎo)壓力口

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