德國GSR氣動閥的操作方法
1.德國GSR氣動閥操作時的啟閉方向，一律應順時針關閉。
2.由于管網(wǎng)中的氣動閥，經(jīng)常是人工啟閉，啟閉轉數(shù)不宜過多，就是大口徑閥門亦應在200-600轉內。
3.為了便于一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，zui大啟閉力矩宜為240N-m。
4.德國GSR氣動閥啟閉操作端應為方榫，且尺寸標準化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。
5.氣動閥啟閉程度的顯示盤
①氣動閥啟閉程度的刻度線，應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目;
②指示盤針的材質在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作;
③指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調節(jié)準確后，應以鉚釘鎖定。
6.若氣動閥埋設較深，操作機構及顯示盤離地面距離≥1.5m時，應設有加長桿設施，且固定穩(wěn)牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說，管網(wǎng)中的閥門啟閉操作，不宜下井作業(yè)。
GSR電磁閥保養(yǎng)就要從其安裝開始，GSR電磁閥安裝是很關鍵的*點，我們需要了解電磁閥是如何安裝及正確的安裝方式，其中包括安裝前的清洗，安裝位置須避水安裝，安裝穩(wěn)定加固定以免引起電磁閥振動脫落，安裝使用環(huán)境應該是安全的，非防爆系列電磁閥要在非易燃易爆場所使用。
GSR電磁閥安裝后需通入介質進行試驗檢測，確認電磁閥性能及控制一切正常后才可以投入正常使用。
GSR電磁閥的清潔：定期清洗電磁閥內外吸附的臟東西，但是注意不要損壞密封面；若長時間不使用，應將電磁閥卸下來，將其內部的零件清洗吹凈后方可儲存。
使用時間較長時，如活塞與閥座間密封不好，可將活塞密封面重新磨平，再和閥座研磨。
建議閥前安裝過濾器及壓力表，過濾器可以保證電磁閥的管道清潔無雜質進入，壓力表可以及時知道管道的壓力，減少了壓力過大造成的電磁閥損壞，從而延長使用壽命。
GSR電磁閥工作過程中，要特別注意壓力表，工作壓差必須在額壓差范圍內，當工作壓力超過額定壓力或工作壓差超過額定奪差時，立即停止電磁閥的使用，關閉前后手動閥，以免造成電磁閥泄露或發(fā)生不必要的損失。
GSR電磁閥保養(yǎng)其實也很簡單，只要我們平時用時注意下，就完夠使其發(fā)揮更大的作用，不過值得提醒的是，普通型電磁閥不要安置在易爆的環(huán)境下，如果使用工作環(huán)境及介質有易燃易爆物質的話，那么必須選用防爆電磁閥。
GSR電磁閥較長時間不用時，應關閉閥前手動閥，重新啟用時，蒸汽電磁閥應將冷凝水排除干凈，并作試動作數(shù)次，待開關正常后方再投入使用。
應定期清洗大閥內外及銜鐵吸合面的污物。注意不要損壞密封面。
GSR電磁閥安裝后，須通入介質試動作數(shù)次，確認正常后方可投入正式使用。
工作時，要注意閥門前后壓力表，要求工作壓力不得超過額定壓力，工作壓差必須在額定壓差范圍內。當工作壓力超過額定壓力或工作壓差超過額定壓差時，GSR電磁閥要停止使用，關閉前后手動閥，以防止GSR電磁閥爆炸和泄漏。
使用時間較長時，如活塞與閥座間密封不好，可將活塞密封面重新磨平，再和閥座研磨。
GSR電磁閥一般都是水平安裝，如果椒側裝的話，有可能造成閥門關閉不嚴，即內漏，因盡量避免側裝。
GSR先導式電磁閥，要檢查管道內壓差是否太小，壓差太小電磁閥就不能正常工作，在這種情況下，就需選用直動式電磁閥。而壓差太大，遠遠超過電磁閥的設計值，也無法正常工作，就應選用高壓電磁閥了。
建議使用單位指派專人負責使用保養(yǎng)。
