HAWE哈威PDM系列比例減壓閥的作用 HAWE哈威PDM系列比例減壓閥的作用是將較高的且波動(dòng)的輸入壓力按照相應(yīng)的控制電流轉(zhuǎn)換成基本恒定的輸出壓力（A口），從而實(shí)現(xiàn)高壓油回路（初級(jí)回路）到低壓油回路（次級(jí)回路）的壓力調(diào)節(jié)，而且不影響初級(jí)油路中的較高壓力。由于功能所決定，泄漏流量必須接通L口無壓力地引入油箱。逆向流量約為zui大流量的50％。當(dāng)較大流量時(shí)可考慮設(shè)置一只旁通單向閥。當(dāng)次級(jí)壓力受到外界力的影響而超過設(shè)定值時(shí)，規(guī)格11與21/22的閥具有過載平衡作用（限壓閥作用）。P口zui大壓力Pmax＝420 bar，A口zui大壓力Pmax＝5至350 bar，zui大流量Qmax＝120 l/min。比例減壓閥　　導(dǎo)閥的開啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時(shí)針方向擰動(dòng)，使彈簧縮產(chǎn)生的彈力，使導(dǎo)閥膜片向下凹陷，作用在導(dǎo)閥連桿上的力，使之向下位移打開導(dǎo)閥。當(dāng)導(dǎo)閥開啟后，上游進(jìn)汽管段A腔的蒸汽通過α通道（供汽調(diào)節(jié)通道），經(jīng)過導(dǎo)閥進(jìn)入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下，壓力持續(xù)升高，推動(dòng)活塞下行打開主閥，這時(shí)蒸汽*從A腔流至B腔。當(dāng)下游出口管段B腔負(fù)荷滿足的情況下，余多的蒸汽又使B腔內(nèi)的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過γ通道（壓力感應(yīng)通道）反饋到導(dǎo)閥膜片下腔，使導(dǎo)閥膜片向上突起，克服了上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力，導(dǎo)閥被關(guān)小或關(guān)閉。從而，關(guān)小或關(guān)閉來自上游α通道的蒸汽源。當(dāng)活塞汽缸上腔壓力下降時(shí)，在下面復(fù)位彈簧的作用下，主閥被關(guān)小或關(guān)閉，這時(shí)B腔內(nèi)的壓力開始下降，這樣周而復(fù)始達(dá)到調(diào)壓的目的。

HAWE哈威PDM系列比例減壓閥的作用 HAWE哈威比例減壓閥、閥體兩部分組成。而節(jié)流孔板和高壓調(diào)節(jié)閥設(shè)計(jì)為一體，閥門開關(guān)排泄流量和降壓由液壓缸行程控制。能任意調(diào)整排泄壓力及流量，安全，方便。HAWE哈威比例減壓閥：壓降從50兆帕至于1.6兆帕，可以調(diào)節(jié)排泄壓力 HAWE哈威比例減壓閥公稱直徑：DN10～DN100毫米；　　公稱壓力：PN2.5兆帕~50兆帕任選。一：氣動(dòng)元件：德國品牌：德國FESTO氣動(dòng)元件，德國寶德BURKERT電磁閥，德國GSR 德國海隆諾冠;日本品牌：日本SMC氣動(dòng)元件 日本CKD氣動(dòng)元件 日本小金井氣動(dòng)元件， 日本NOK;韓國品牌：韓國YPC氣動(dòng)元件， 韓國TKC 韓國YSC氣動(dòng)元件,TPC;意大利品牌：意大利UNIVER， 意大利康茂盛，美國ASCO電磁閥，美國ROSS 美國MAC電磁 法國Crouzet高諾斯二：工控產(chǎn)品德國品牌：德國PILZ繼電器 ，德國IFM傳感器 ，德國海德漢HEIDENHAIN，  德國P+F傳感器，;德國TURCH圖爾克，  德國Hirschmann赫斯曼工業(yè)交換機(jī);日本品牌：日本歐姆龍傳感器 日本神視sunx,基恩士KEYENCE ,SUMTAK（盛太克）編碼器，日本內(nèi)密控NEMICON編碼器，中國臺(tái)灣品牌： 中國臺(tái)灣亞德克AIRTTAC，中國臺(tái)灣金器MINDMAN。本特利變頻器品牌：日本松下，安川YASKAWA，日本ABB，西門子SIEMENS，丹佛斯，三菱三：液壓元件美國NUMATICS紐曼帝克，PARKER氣動(dòng)液礌壓，VICKERS威格士 美國MOOG穆格，MURR穆爾,美國FAIRCHILD仙僮，美國Rosemount羅斯蒙特，美國哈希HACH，德國HAWE哈威 德國REXROTH力士樂， 德國HYDAC-賀德克，德國E+H 日本油研（YUKEN） 日本不二越NACHI.， 日本TOYOOKI豐興，日本大金DAIKIN意大ATOS利阿托斯

HAWE哈威PDM系列比例減壓閥的作用

是將較高的且波動(dòng)的輸入壓力按照相應(yīng)的控制電流轉(zhuǎn)換成基本恒定的輸出壓力（A口），從而實(shí)現(xiàn)高壓油回路（初級(jí)回路）到低壓油回路（次級(jí)回路）的壓力調(diào)節(jié)，而且不影響初級(jí)油路中的較高壓力。由于功能所決定，泄漏流量必須接通L口無壓力地引入油箱。逆向流量約為zui大流量的50％。當(dāng)較大流量時(shí)可考慮設(shè)置一只旁通單向閥。當(dāng)次級(jí)壓力受到外界力的影響而超過設(shè)定值時(shí)，規(guī)格11與21/22的閥具有過載平衡作用（限壓閥作用）。      劉小燕
P口zui大壓力Pmax＝420 bar，A口zui大壓力Pmax＝5至350 bar，zui大流量Qmax＝120 l/min。

比例減壓閥/HAWE哈威PDM系列比例減壓閥比例減壓閥/HAWE哈威PDM系列比例減壓閥