德國BURKERT電磁閥的泄漏量的流量與特性？
    德國BURKERT電磁閥則泄漏系數(shù)可假設(shè)泄漏量與閥座直徑的平方成正比的情況下通過內(nèi)推法取得。
    德國BURKERT電磁閥泄漏等級zui大允許泄漏量試驗(yàn)介質(zhì)試驗(yàn)壓力Ⅱ0.5%Cv10～52℃的空氣或水zui大工作壓差△P或501b/in2壓差，取其較低者Ⅲ0.1%Cv10～52℃的空氣或水zui大工作壓差△P或501b/in2壓差，取其較低者Ⅳ0.01%Cv10～52℃的空氣或水zui大工作壓差△P或501b/in2壓差，取其較低者V每英寸公稱通徑和每磅/英寸2壓差時，允許有0.0005ml/min的漏水10～52℃的水zui大工作壓差△PⅥ閥門公稱通徑ml/min氣泡數(shù)/min10～52℃的空氣或氮?dú)鈠ui大工作壓差△P或501b/in2壓差，取其較低者
    德國BURKERT電磁閥閥門的流量特性是否恰當(dāng)，直接關(guān)系到閥門工作的好壞，應(yīng)根據(jù)工藝對象的特點(diǎn)，選擇閥芯的流量特性。調(diào)節(jié)閥的流量特性是指被調(diào)介質(zhì)流過閥的相對流量與閥門的相對開度之間的關(guān)系。根據(jù)閥芯的形狀不同，主要分為直線、等百分比和快開三種。一般情況下，由于等百分比流量特性的調(diào)節(jié)閥能適應(yīng)負(fù)荷變化較大的場合，故常優(yōu)先考慮選用。
    針對調(diào)節(jié)對象的特性，考慮德國BURKERT電磁閥流量特性與對象的配合，對于改善整個系統(tǒng)的特性極為重要。對象負(fù)荷變化情況、配管情況及調(diào)節(jié)品質(zhì)情況都要考慮。例如，控制熱水加熱器時或管道阻力較大時或系統(tǒng)負(fù)荷大幅度變化時，都應(yīng)選百分比流量特性。如果控制的是蒸汽加熱器或閥前后壓差一定或負(fù)荷變化小，則應(yīng)選直線流量特性。
    的性能指標(biāo)很多，以下項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)檢測和調(diào)校。
    1）基本誤差：將20~100kPa信號平穩(wěn)地增大或減小輸入氣室（或定位器）內(nèi)，測量各點(diǎn)所對應(yīng)的行程值，計算出“信號—行程”關(guān)系與理論值之間的各點(diǎn)誤差，其zui大值即為基本誤差。試驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)按信號范圍的0%、25%、50%、75%、100% 5個點(diǎn)進(jìn)行，測量儀表基本誤差應(yīng)限于被測試閥門基本誤差限的1/4。
    2）回差：實(shí)驗(yàn)方法同上。在同一輸入信號上測得的正反行程的zui大差值即回差。
    3）始終點(diǎn)偏差：實(shí)驗(yàn)方法同上。信號上限（始點(diǎn)）處的基本誤差即為始點(diǎn)偏差；信號下限（終點(diǎn)）處的基本誤差即為終點(diǎn)偏差。
    4）泄漏試驗(yàn)：通常試驗(yàn)介質(zhì)為常溫水，當(dāng)閥的壓差小于350kPa時，實(shí)驗(yàn)壓力按350kPa做，當(dāng)閥的工作壓差大于350kPa 時按允許壓差做。實(shí)驗(yàn)介質(zhì)應(yīng)按規(guī)定流向進(jìn)入閥內(nèi)，閥出口可直接連通大氣或連接出口通大氣的低壓頭測量裝置，在確認(rèn)閥和下游各連接管*充滿介質(zhì)后，方可測取泄漏量。對主要閥門，還要做強(qiáng)壓試驗(yàn)。
    5）對配套定位器的閥，在安裝、投運(yùn)前，均應(yīng)現(xiàn)場調(diào)試。 調(diào)節(jié)閥的現(xiàn)場檢查維護(hù) 調(diào)節(jié)閥由于直接與工藝介質(zhì)接觸，其性能直接影響到系統(tǒng)質(zhì)量和環(huán)境污染，所以對調(diào)節(jié)閥必須進(jìn)行經(jīng)常維護(hù)和定期檢修，尤其對使用條件惡劣和重要場合更應(yīng)重視維修工作。其重點(diǎn)檢查維護(hù)部位：
    1）對于使用在高壓差和腐蝕性介質(zhì)場合的調(diào)節(jié)閥，閥體內(nèi)壁、隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，應(yīng)重點(diǎn)檢查耐壓、耐腐情況。
    2）固定閥座用的螺紋，內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松動，應(yīng)重點(diǎn)檢查此部位；對高壓差下工作的閥還應(yīng)檢查閥座密封面是否被沖蝕、汽蝕。
    3）閥芯受介質(zhì)的沖刷、腐蝕zui為嚴(yán)重，檢修時要認(rèn)真檢查是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差情況下閥芯因汽蝕現(xiàn)象磨損更為嚴(yán)重。